La ligne nouvelle mixte Perpignan-Figueras, mise sous concession (TP Ferro), est en chantier actuellement. Sa mise en service est prévue pour 2009. RFF est maître d’ouvrage de la connexion entre cette ligne nouvelle et le réseau ferré national : les installations terminales de Perpignan.

La ligne nouvelle entre Montpellier et Perpignan : les pré-études fonctionnelles liées à ce projet devraient être lancées à l’automne 2006, afin de préparer un débat public qui pourrait se tenir à l’horizon 2008

Le contournement de Nîmes et Montpellier : déclaré d’utilité publique le 17 mai 2005, ce projet de ligne mixte devrait être effectif en 2013.